tell2 026-34432181 

026-34421226
تاريخ انتشار : 1395/10/18 - 14:37
نتایج مقاله ساندویچ پانل
مقاله طراحی ساندویچ پانل سبک برای تریلر (بخش هفتم)- آنالیز ساندویچ پانل

نتایج مقاله ساندویچ پانل

نتایج مقاله ساندویچ پانل در مقاله طراحی ساندویچ پانل سبک برای تریلر (بخش هفتم)- آنالیز ساندویچ پانل

4.2  نتایج مرز پارتو

مرز پارتو ، در مسئله بالا، خط پیوسته ای نیست و شامل چهار بخش است (شکل 3). هر بخش مرز پارتو مطابق مواد هسته متفاوت است. پنج مورد ماده هسته متفاوت مشاهده میشود (جدول 4)، اما مواد هسته PMI هیچ نقطه ای را در مرز پارتو تولید نمی کند، ( این خیلی گران است، اما انحرافات در همان رنج باقی می مانند).
 
4.3 نتایج آنالیز مودال تریلر
 
براساس طراحی بهینه و مرز پارتو آزمایش بستر شماره 4 (جدول 1)، با فوم PET، بهترین ویژگی ها را برای ساندویچ پانل با هزینه مناسب و سبک وزن دارد. بعضی بسترها برای آنالیز مودال کنونی استفاده می شوند . بر طبق مطالعه 10، فرکانس های کاری کامیون 2.5 تن می تواند بین 15 تا 40 هرتز. آن فرکانس ها به عنوان مقادیر منبع برای توسعه تریلر استفاده می شوند. 
جدول 5 فرکانس های طبیعی تریلر را شرح می دهند. مشاهده می شود که فرکانس طبیعی اول کمتر از فرکانس های کاری هستند که منجر به رزونانس می شود. به منظور جلوگیری از این وضعیت تریلر سخت تر ساخته می شود. شکل 4 فرکانس طبیعی اول تریلر را به تصویر می کشد . به نظر می رسد بزرگترین ناحیه تغییر در پانل سقفی است. متعاقباً بزرگترین ناحیه های تغییر سخت تر ساخته می شود تا زمانی که اولین فرکانس طبیعی بالای 40 هرتز می تواند فرکانس خیلی بالایی برای تریلرها و آزمایشات جده مناسب باید ایجاد شود. 
5. بحث
طرح بهینه ساندویچ پانل، اجرا شده است. ساختار ساندویچ پانل، با انحراف مینیمم با حفظ هزینه مینیمال مواد تعیین می شود. FEA استاتیک غیر خطی برای آنالیز ساندویچ پانل های تریلر در شرایط بادی شدید ساخته می شود. شکست در ساندویچ پانل ها با استفاده از معیار شکست Tsai-Wu قابل پیش بینی است . براساس نتایج  FEA، مدل ریاضی توسط به کارگیری شبکه های عصبی تشکیل شده اند. مسئله بهینه سازی صحیح ترکیبی با دو هدف فرموله و حل شده است که این کار با به کارگیری استراتژی های بهینه سازی چند معیاره و مفهوم بهینه پارتو انجام شده است. ویژگی های داینامیک توسط آنالیز مودال اجرایی مطالعه شده اند . می توان نتیجه گرفت که : شرایط باد شدید به ساندویچ پانل خسارت نمی زند، مرز پارتو می تواند برای انتخاب ورقه ورقه ها با بهترین سبت هزینه به انحراف و هزینه به وزن استفاده شوند ، و آنالیز مودال خیلی مهم است در سختی کافی تریلر برای اجتناب از رزونانس .
در مطالعات آینده ایجاد آزمایش جاده ای مناسب که با ساندویچ پانل رخ می دهد زمانی که تریلر در حال کار است در حالت رزونانس انجام خواهد شد. 
 
نتایج مقاله ساندویچ پانل-ساندویچ پانل- ساندویچ پنل- ساندویج پانل-ساندویج پنل- پانل ساندویچ – پنل ساندویچی – پانل ساندویج – پنل ساندویجی –ساندویچپانل- ساندویچپانل  ماموت-ساندویچ پانل ماموت- ساندویچ پنل ماموت- ساندویج پانل ماموت-ساندویج پنل ماموت- پانل ساندویچ ماموت – پنل ساندویچی ماموت – ماموت ساندویچ پانل - ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچ پانل- ماموت ساندویچ پنل-ماموت ساندویج پانل-ماموت ساندویج پنل- ماموت پانل ساندویچ –ماموت پنل ساندویچی – ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچپانل
نتایج مقاله ساندویچ پانل-ساندویچ پانل- ساندویچ پنل- ساندویج پانل-ساندویج پنل- پانل ساندویچ – پنل ساندویچی – پانل ساندویج – پنل ساندویجی –ساندویچپانل- ساندویچپانل  ماموت-ساندویچ پانل ماموت- ساندویچ پنل ماموت- ساندویج پانل ماموت-ساندویج پنل ماموت- پانل ساندویچ ماموت – پنل ساندویچی ماموت – ماموت ساندویچ پانل - ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچ پانل- ماموت ساندویچ پنل-ماموت ساندویج پانل-ماموت ساندویج پنل- ماموت پانل ساندویچ –ماموت پنل ساندویچی – ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچپانل
References 
نتایج مقاله ساندویچ پانل[1]  C. E. Glenn and M. W. Hyer, "Bending Behavior of Low-cost Sandwich Plates," Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, vol. 36, no. 10, pp. 1449-1465, (2005).  [2]  M. Leite, A. Silva and M. Freitas, "Elastic Behaviour of Z Reinforced Sandwich Beams," in Sandwich Structures 7: Advancing with Sandwich Structures and Materials, Lisabon, Springer, (2005), pp. 271-280. [3]  H. Herranen, O. Pabut, M. Eerme, J. Majak, M. Pohlak, J. Kers, M. Saarna, G. Allikas and A. Aruniit, "Design and Testing of Sandwich Structures With Different Core Materials," Materials Science, vol. 18, no. 1, pp. 45-50, (2012).  [4]  J. Carvill, Mechanical Engineer`s Data Handbook, Oxford: Elsevier ButterworthHeinemann, (2003).  [5]  DNV/Risø, Guidelines for Design of Wind Turbines, Copenhagen: Scanprint, (2002).  [6]  "Estonian Wind Atlas," [Online]. Available: http://www.tuuleenergia.ee/icap/?path=0x137x109. [Accessed 1 May 2012]. [7]  J. Majak and M. Pohlak, "Optimal material orientation of linear and non-linear elastic 3D anisotropic materials," Meccanica, vol. 45, no. 5, pp. 671-680, (2010).  [8]  J. C. Brown, A. J. Robertson and S. T. Serpento, Motor Vehicle Structures, London: Butterworth-Heinemann, (2002).  [9]  "Dow Core Foams," [Online]. Available: www.dowcorefoams.com. [Accessed 1 May 2012]. [10] D. S. Steinberg, Vibration Analysis for Electronic Equipment (3rd Edition), Hoboken: John Wiley & Sons, (2000).  
 

فروش و نصب انواع ساندویچ پانل

 
ساندویچ پانل- ساندویچ پنل- ساندویج پانل-ساندویج پنل- پانل ساندویچ – پنل ساندویچی – پانل ساندویج – پنل ساندویجی –ساندویچپانل- ساندویچپانل  ماموت-ساندویچ پانل ماموت- ساندویچ پنل ماموت- ساندویج پانل ماموت-ساندویج پنل ماموت- پانل ساندویچ ماموت – پنل ساندویچی ماموت – ماموت ساندویچ پانل - ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچ پانل- ماموت ساندویچ پنل-ماموت ساندویج پانل-ماموت ساندویج پنل- ماموت پانل ساندویچ –ماموت پنل ساندویچی – ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچپانل-نتایج مقاله ساندویچ پانل