tell2 026-34432181 

026-34421226
گروه خبري : عمومي
تاريخ انتشار : 1396/05/03 - 10:53
كد :20130

مقاله سازه سبک برای کشتی سازی - توسعه اخیر - با محوریت ساندویچ پانل (بخش نهم)

مقاله سازه سبک برای کشتی سازی - توسعه اخیر - با محوریت ساندویچ پانل (بخش نهم)

مقاله سازه سبک برای کشتی سازی - توسعه اخیر - با محوریت ساندویچ پانل (بخش نهم) LIGHTWEIGHT CONSTRUCTION FOR ADVANCED SHIPBUILDING - RECENT DEVELOPMENT P. Noury*, B. Hayman, D. McGeorge and J. Weitzenböck

مقاله سازه سبک برای کشتی سازی - توسعه اخیر - با محوریت ساندویچ پانل (بخش نهم)

مقاله سبک سازی کشتی سازی

قسمت ارزیابی طول عمر

با توجه به سناریوهای تهدید احتمالی جنگ ، یک روش احتمالاتی برای ارزیابی قابلیت انقباض ساختار (6) توصیه می شود. این سناریوهای تهدید باید طیف وسیعی از انواع تهدیدات و سطوح تهدید را که مربوط به کشتی خاصی است مورد توجه قرار دهند. آنها باید توسط یک تیم با متخصصین مناسب مشخص شوند.

اندازه گیری SI قابلیت بقا با توجه به یک رفتار خاص مشخص شده از نوع i به شکل احتمال بقای یک حمله با تهدید تعریف می شود. اندازه گیری Si حساسیت با توجه به یک رفتار خاص مشخص شده از نوع i به طور مشابه به شکل احتمال عدم ضربه در صورت حمله با این تهدید تعریف می شود.

به جای سخن گفتن از این واقعه که کشتی با یک حمله خاص با رفتار تعیین شده i ، صحبت از وقوع شکست ساختاری با توجه به این تهدید مفیدتر باشد.

اندازه گیری آسیب پذیری vi به عنوان احتمال این رویداد تعریف می شود. با این تعاریف، می توان به روابط زیر دست یافت

  1. بین این اندازه گیری ها (مشتقات جزئی در ref6 داده شده اند)

(Si=ViSi  (1

اگر تعداد رفتارها در نظر گرفته شوند، هریک با هر کدام با احتمال حمله Ai مشخص شده است، بازدهی کلی می تواند به صورت زیر تعریف شود:

مقاله سازه سبک برای کشتی سازی-ساندویچ پانل- ساندویچ پنل- ساندویج پانل-ساندویج پنل- پانل ساندویچ – پنل ساندویچی – پانل ساندویج – پنل ساندویجی –ساندویچپانل- ساندویچپانل  ماموت-ساندویچ پانل ماموت- ساندویچ پنل ماموت- ساندویج پانل ماموت-ساندویج پنل ماموت- پانل ساندویچ ماموت – پنل ساندویچی ماموت – ماموت ساندویچ پانل - ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچ پانل- ماموت ساندویچ پنل-ماموت ساندویج پانل-ماموت ساندویج پنل- ماموت پانل ساندویچ –ماموت پنل ساندویچی – ماموت پانل ساندویج – ماموت پنل ساندویجی – ماموت ساندویچپانل

اگر چه محدوده این مقاله محدود به ساختار کشتی است ، ملاحظات فوق، کاملا طبیعی هستند و ممکن است کاربرد وسیعتری داشته باشند. در انگلستان، نیروی دریایی سلطنتی از یک روش مشابه استفاده می کند، اما شامل قابلیت بازیابی ارزیابی های پایداری که تمام سیستم کشتی را پوشش می دهد ( امکان بازسازی توابع کشتی پس از آسیب با فعالیت های کنترل و تعمیر مناسب آسیب دیده) (refs. 9, 10 and 11) .

با این حال، از آنجا که تمرکز در این مقاله بر روی survivability از ساختار قرار می گیرد، برای تخمین آسیب پذیری و در نتیجه قابلیت پذیری ساختار، مسائل زیر مورد نیاز است:

• روش هایی برای ایجاد تأثیرات بار ناشی از اقدامات مبارزه مانند انفجار داخلی و خارجی و اثرات بار از انفجار های زیر زمینی.

• روش های ایجاد مقاومت مفاصل ساختاری به اثرات بار ناشی از سلاح.

مسئله دیگر ، نگرانی در مورد ایمنی و قابلیت اطمینان آتش است. از آنجایی که خارج از محدوده این مقاله است ، کافی است که ذکر شود که رفتارهای مختلف آلیاژ و کامپوزیت ها را نشان می دهد که استراتژی های آتش نشانی برای سازه های فولادی باید کمی تغییر کند تا در یک ساختار کامپوزیت: در ساختار کامپوزیت نیازی به استفاده از خنک کننده مرزی وجود ندارد (یک عنصر کلیدی در آتش سوزی در یک کشتی فولادی ref. 12 ). پاتر ref. 13 نتیجه گرفت که ساختار کامپوزیت به اندازه کافی محافظ آشیانه های هلی کوپتر نیروی دریایی ایالات متحده است.

 

 


Survivability assessment


A probabilistic approach is recommended for the assessment of survivability of the structure
considering relevant combat threat scenarios (ref. 6). These threat scenarios should reflect the range of
threat types and threat levels considered of relevance for the particular ship. They should be specified
by a team with appropriate experts.
The measure Si of survivability with respect to a certain specified threat of type i is defined as the
probability of surviving an attack by that threat type. The measure si of susceptibility with respect to a
certain specified threat of type i is similarly defined as the probability of not being hit if attacked by
that threat. Rather than speaking of the event that the ship survives an attack by a certain threat i, it is
useful to speak of the event of structural failure given a hit by that threat. The vulnerability measure
Vi is defined as the probability of this event. With these definitions, it is possible to derive the
following relationship (1) between these measures (detailed derivation is given in ref. 6):


Si =1−Vi si (1)


If a number of threats are considered, each with a specified attack likelihood Ai, the overall


survivability may be defined as:


Σ= AiSi(2)

Although the scope of this article is limited to the structure of the ship, the above considerations are
quite general in nature and may have a broader application. In the UK, the Royal Navy uses a similar
approach, but also includes recoverability (the possibility of reinstating the ship’s functions after
damage by appropriate damage control and repair activities) in survivability assessments that cover the
whole ship system ( refs. 9, 10 and 11).
However, since focus in this article is placed on the survivability of the structure, the following issues
are required to estimate the vulnerability and thus the survivability of the structure:
• Methods to establish the load effects resulting from combat actions such as internal and external
blast and load effects from underwater explosions.
• Methods to establish the resistance of structural joints to weapon-induced load effects.
Another issue of particular concern is that of fire safety and survivability. As this is outside the scope
of this article, it suffices to mention that the different behaviour of steel and composites implies that
fire fighting strategies established for steel structures must be slightly changed to be effective in a
composite structure: in a composite structure there is no need for or use of boundary cooling (a key
element in fire fighting in a steel ship) and forced access to fire areas is required (ref. 12). Potter (ref.
13) concluded that an adequately protected composite structure for the helicopter hangar of a US Navy
destroyer performs adequately in fire.


فروش و نصب انواع ساندویچ پانل ماموت

ساندویچ پانل دیواری ماموت

ساندویچ پانل سقفی ماموت

ساندویچ پانل سردخانه ای ماموت

لیست قیمت ساندویچ پانل ماموت

0912-1780754
0935-2755010
0912-4629441
0263-4432181
0263-4421226
0263-4421216